其次,飞机失控是另一种(zhǒng )常见的(de )空中危(wēi )机。无论是(🍍)飞(fēi )行员操作错误导致的失控,还是飞机系统故障引(yǐn )起的(de )失控,都(🧑)对(🛐)乘客和飞机的安全构成严(yán )重(chóng )威胁。对此,飞(😪)行员的训练和技能是至关重要(yào )的。航空公(gōng )司(sī(🍣) )应(yīng )该加强(qiáng )对飞(🐏)(fēi )行员的培训,提高其(qí )应(yīng )对突发情况的(🗑)能力(🍮)和应变(biàn )能力。此外,飞机制(📿)造商也要确保飞(fēi )机系(xì )统(tǒng )的可靠性(xìng )和稳(wěn )定(dìng )性,避(bì )免系统故障引发的空中事故。
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