在驾驶过程中,极速甩尾需(xū )要(yào )驾驶员(yuán )准确判断(duàn )弯道的半(bàn )径和(👕)(hé )角度,并在适当的时(shí )机进行刹车和(hé )转向。此时,弯道的几何特(tè )性(xìng )和动(🔋)力学原理变得尤为重(🤵)要。通过调(diào )整刹(🅱)车力度和角度,驾驶员(📋)可(kě )以改变车辆(liàng )的(⛄)(de )入(🤕)弯速度和(hé )入弯角度,从而为之后的(♒)甩尾做铺(pù )垫。
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