在经济学中(🎑),卡特效应是指企业对汽(qì )车(chē )油耗标准的过度反应。当政府实施(shī )更严格(gé )的油耗限(🍠)制(zhì )时,汽车制(zhì )造(zào )商往往会(huì )采取一系列(✋)(liè )措施来满足(zú )这些标准,其中包括提高燃油效(xiào )率、推(tuī )出更(gèng )多的混合动(dòng )力车型等。然而,在(zài )实际情况中,卡特效(xià(🎏)o )应可能导致汽车行业出(chū )现多种意想不(bú )到的结果(🧟)。
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