首(💆)先,卡特效应可(kě )能(🚞)导(dǎo )致汽车价格上涨。为了在市(shì )场(chǎng )上推(🌻)(tuī )出(chū )更燃油效率(lǜ )高的车型,汽车制造商通常(cháng )需要进行技术升级(jí )和(hé )研发投入。这些额外成本往往转(zhuǎn )嫁(👌)到汽车价格上,因此消(😂)费者(zhě )可(kě )能需要(yào )支付更高(😺)的价格购买符合油耗(hào )标准(zhǔn )的汽车。这可能导致汽车需求的下降,尤其是对于(yú )低(dī(🤠) )收入家庭来说。
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