在驾驶过(guò )程中,极速甩尾需要驾驶(shǐ )员(yuán )准(zhǔn )确判断弯(wān )道的(de )半径(jìng )和角(🚧)度,并在适当的时(🙏)(shí )机进(jìn )行刹车和转向。此时,弯道(👣)的(de )几何特性和(hé )动力学(🗑)原理变得尤(yóu )为重要(yào )。通(tōng )过调整刹车力度和角度,驾驶员可以改变车辆的(de )入弯速度和入弯角度,从(cóng )而为之后的甩尾(wěi )做铺垫。
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