剧情介绍
这一事件最早公(🥂)之于众可(kě(🐾) )以追溯到2015年9月，当时美(měi )国环保署（EPA）发现了诺(nuò )堡柴油车辆(liàng )排(pái )放异(yì )常的问题。经(jīng )过调(diào )查，诺堡集团被揭(🎊)露(➿)出使用所谓的(de )“行车水表”，即通过操纵车辆软(ruǎn )件(jiàn )系统，使其在正式排(pái )放测试(shì )时表现(xiàn )出低(dī )于(😦)实际的(💂)尾气排放量(liàng )。而在实(shí )际道路行驶中，这些车辆则释(shì )放出大量(liàng )超标的氮氧化物（NOx）等(🥖)(děng )有害物质。
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